台东区上野站前的再开发项目迈出了新的一步。
2024年3月,「东上野四丁目A-1地区再开发准备组合」正式成立。该再开发项目由土地所有者主导,开始具体的计划制定工作。如果成功实施,这个项目将成为连接上野和浅草的浅草通路的门户,预计2030年中期完成,包含商业、文化、旅游和防灾功能的综合性地标将诞生。
尽管上野站附近位置优越
但现存建筑物的容积率并未得到充分利用
这个区域位于上野站东侧靠近浅草,包含众多中低层建筑以及台东区政府和公共就业服务处等公共设施。尽管靠近上野站和东京地铁上野站,交通便利,但与上野公园和博物馆等观光景点相比,这里的繁华程度略显不足。
重新开发的区域包括昭和通路和浅草通路的交界处,以及上野警察署和便利店、停车场等约1.0公顷的土地。这片土地位于台东区政府的南侧,预计将在未来的开发中被高效利用,成为上野站前新的综合性地标,2030年中期完成。
重新开发区域位于昭和通和浅草通的交界处
重新开发区域占地约1公顷
东上野四丁目的景色
从浅草方向拍摄的东上野四丁目
靠近首都高速公路上野入口
停车场后是上野警察局,旁边是台东区政府
这些公共设施都面临着建筑老化的风险
上野警察局计划搬迁,右侧为浅草通
东京地铁公司(东京メトロ)和大林组(大林组)被选为项目合作方。
台东区自2019年以来,为了研究城市建设的方向,成立了「东上野四丁目地区入口街区研究会」,共举办了16次研究会。经过一系列具体研究,地权者同意成立准备组合,从而推动了项目的进一步落实。
该地区规划将东上野四五丁目地区的约6.9公顷土地划分为A、B两大区域,并制定了分阶段推进土地利用的政策。
该区将被作为「都市交流中心区」,促进公共公益设施的更新和再编,并推动土地的有效利用。整块区域将被分为3块区域,分别进行利用。
【A-1地区】
该区的设计目标是成为连接上野和浅草的浅草通的门户,并方便从上野站前往浅草通。
此外,该区还将努力开发有助于提高城市价值的功能,如提供防灾功能,以及为难以回家的人提供临时住宿设施和防灾储备,以及促进绿化和保护环境。
【A-2地区】
利用下谷小学旧址,重组和扩大区内现有公共设施的功能。
【A-3地区】
在昭和通和浅草通沿线,通过限制路边低层建筑的使用,确保创造生动开阔以及安全可靠的步行空间以及良好的路面景观。
该地区将被作为「都市型住宅市街区」,这里有许多寺庙和中低层住宅,保留了下町风情。计划引导住宅环境与商业功能的和谐利用。
其目的是创造一个友好的市中心景观和环境,使住宅、商业和商务功能共存,与寺庙街的历史和环境相协调,并保持和改善良好的生活环境。
浅草通的设计旨在通过限制沿路低层建筑的使用,确保热闹、安全和可靠的步行空间,并营造良好的路边景观。
台东区政府西侧, 昭和通旁的狭窄小巷
据说这就是地区规划区域图上A-1区和A-3区之间
如今,东上野4-A-1地区成立了重建筹备协会,但东上野地区预计将分阶段筹备重建,之后将密切关注该地区的进一步消息。
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