发布: 2019/05/06 更新: 2024/11/02
前段时间闹的沸沸扬扬的奔驰女车主“智斗”4S店的事情,让我在想,如果我是在日本买车,如果发生了纠纷,是不是也得坐引擎盖上维权。
前段时间闹的沸沸扬扬的奔驰女车主“智斗”4S店的事情,相信大家还印象深刻吧!
网上的舆论已经如同海啸了,66万“喜提”漏油大奔,想去退货结果被逼上引擎盖,就问你慌不慌?
原本花了大价钱,是想给自己换辆好车,最后成了花钱给自己买不痛快。
看到这我就在想,如果我是在日本买车,如果发生了纠纷,是不是也得坐引擎盖上维权。
幸好,在争取消费者权益这块,日本人抓的死死的。
必须道歉,没商量
首先,无条件道歉。不管是谁的问题,车子在店内出了事,就算有一万个理由也要先道歉。
早年间震惊日本的铃木、三菱汽车油耗造假事件,曝光后集团的社长、董事会,甚至85岁的CEO都齐刷刷出来鞠躬道歉。
后续应该怎么解决咱不管,先把态度亮出来!
所以如果奔驰小姐姐是在日本买的车,那还没等你爬到引擎盖上,4S店全体员工已经要给你下跪了。
积极赔偿,别扯皮
要说奔驰买主为什么这么生气,一来是4S店态度不好,二来也是对赔偿问题扯皮不断。
在三菱汽车“油耗门”事件发生后,三菱汽车对涉及车型的车主,每人最高10万日元的油耗补偿。赔偿总金额高达650亿日元(约41亿人民币)。
这还只是因为油耗带来的赔偿,如果在日本买车,也出现店内漏油事件,那估计能把一家4S店赔偿到倒闭。
那么在风格向来严谨、做事儿异常耿直的日本买车,又是一种怎样的体验呢?
顾客是上帝
首先是在4S店的服务质量,都说顾客是上帝,但前提是你还没付款,人家还需要哄着你。一旦付了钱,那待遇立马就从大爷降到孙子,这时候有求于人的就成了消费者。
不信,来看看西安奔驰小姐姐的遭遇,从4S店高管的录音中,可见店家的傲慢和敷衍,所谓的“道歉”也只是在玩文字游戏。这要是在付款之前,顾客说的都是真理。
而在日本,同样是买车看车,有位比较纠结的客人,前前后后看了一年多,回回都是蹭吃蹭喝加陪聊。
而销售小姐姐每次都是笑脸相迎,不管你是第几次来,都和第一次的待遇一样。也难怪这位客人迟迟不下觉得,谁会拒绝和这么温柔漂亮的小姐姐聊天呢!
4S店车子零库存
随着奔驰车漏油事件的瓜越滚越大,还顺带挖出了很多4S店很多其他的毛病。比如奔驰车主发现,自己买的车不仅漏油,而且是在车库里积灰了10个月的“老古董”。
放了这么久的车,在出手前也不检查质量问题,随随便便就让客人掏了66万,不得不说,这操作666!
那在日本,基本不存在买积灰车的情况。因为日本的4S店都很小,有些甚=甚至店里一辆现车都没有,全靠销售一张嘴卖车。
买主想试车也可以,但是需要提前预约。如果走进空荡荡的4S店,千万别以为这是骗人的。
和买车类似的还有买房,在日本有个规定,如果是带租约的房屋(也就是买的时候有人住),那么买主是不能进屋子里去看的,只能看看外观和周围环境。
这样做,主要还是为了维护租客的隐私,毕竟住的好好的,谁也不想三天两头都被打扰。这种房子能不能买?当然可以,而且是强烈建议买,毕竟一到手就开始转租金了,没有比这更划算的。
至于房屋的质量什么的,完全不用担心,所有的房屋在出售前都是要重新精装修过的。而里面的户型格局啥的,也不用太纠结,日本的房屋户型大致相同,主要看看地段周边就好。
同理,在买车的时候,前期听销售口头介绍车子基本就大差不差,等有想买的车子了,再去试驾一次。
因为店小,没太多地方可以放车,很多4S店几乎不屯车,等客户确认了订单,车厂再开始生产汽车。这样一来,买主买的就是真正的新车。
裸车出售
这次奔驰漏油事件,牵扯出了国内99%的4S店都有的一项潜规则——来路不明的服务费。
要说起服务费,相信买过车的人都有经验,其实说白了,就是个跑腿费。其实4S店想赚一笔“服务”经费,也是情有可原,坏就坏在,让消费者这笔钱花的云里雾里。
日本人办事一向严守规则,在买车买房这种大件消费上,更加不敢私自制定规则。在日本汽车都是原厂出货,没什么顶配标配的说法,全部是标准裸车出售。
之后再根据买主的需要,加装导航、倒车雷达、车载电视、座椅材质等等。这所有细则的价格,也都一一列好,钱花在什么地方,一目了然。
最后,4S店会给你一份裸车+装配的报价单,而且所有费用都走正规流程,不存在私人转账的混乱现象,也就没有乱收费这回事了。
一车一位
日本人对车与车库的匹配,要求更严格。因为日本人多地少,所以为了保证不浪费,早在1962年就出台了车库法,明文规定必须“一车一位”。
在买车钱,买家需要向警察署出具停车位证明书,只有完成这一步,证明自己的车不会乱停,才能给车上牌照。不然一律按无照车处理。
如果有人觉得买车位太贵,当然也能租一个。但是也不是随便租哪里都可以,车位到家的距离,必须保证在500-2000米的范围内。超出一米,就有警察叔叔拿着小尺子来找你。
如果有人动了歪脑筋,想伪造个假停车位,那你的麻烦可就大了。一旦被发现,不单要罚款20万,而且2年内不能买新车。
虽然说奔驰车漏油事件,奔驰厂方是最大的责任人,但是说到底,还是咱们国内对汽车行业的监管不到位。
每年一度的3.15打假,连辣条、粉丝这种鸡毛蒜皮的事都能摆上台面,为什么买车买房这么大的问题闭口不谈。
给行业制定统一的规则,每一个操作都有据可依,如果有人顶风作案,就一次罚到他不敢再犯。
我们也不是说在日本买车就完全没纠纷,4S店不会出现欺诈,只是这么做一旦被发现,真的能罚到商家哭爹喊娘,所以比较罕见。
很多时候我们在国内的生活成本之所以这么高,不单单是物价、房价什么的,更多的是需要付出额外的金钱、时间、精力,以及承受了太多的莫须有的伤害。
有这些维权、曝光、扯皮的功夫,干点儿什么不好啊!
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